Сальники вилки текут обычно раз в два-три сезона практически на любом мотоцикле. Наше новое видео о том как заменить сальники самостоятельно
1.На вилке классического типа
2.На перевертыше
Добро пожаловать на Yamaha R1 Forum, Форум о мотоцикле Yamaha R1. Тут вы найдете множество технической/тематической информации о данной модели. Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы увидеть или писать сообщения. Вы сможете
|
Отправлено 25 декабря 2013 - 18:47
Сальники вилки текут обычно раз в два-три сезона практически на любом мотоцикле. Наше новое видео о том как заменить сальники самостоятельно
1.На вилке классического типа
2.На перевертыше
Отправлено 25 декабря 2013 - 22:44
а не проще нижний болт выкрутить и вынуть все из пера целиком, и никакой специнструмент не нужен
Отправлено 25 декабря 2013 - 23:19
а не проще нижний болт выкрутить и вынуть все из пера целиком, и никакой специнструмент не нужен
А как уровень масла замерять если лом останется в траверсе под наклоном? Конечно можно залить просто объем, если он известен, но с уровнем точнее. Мне проще перо снять полностью чем ипаться потом с запресовкой сальника и пыльника из-за того что не будет хорошего размаха для удара специнструментом.
Отправлено 25 декабря 2013 - 23:46
как всегда молодцы
После 180 тусич только начинается
RTFM
Отправлено 25 декабря 2013 - 23:47
Мне проще перо снять полностью чем ипаться потом с запресовкой сальника и пыльника из-за того что не будет хорошего размаха для удара специнструментом.
не, перо снимать в любом случае надо, я про то чтоб пластиковую штуку не отжимать, а вынуть картридж в сборе.
А если масло только по уровню, тогда да, надо разбирать, я только на эрках менял, там и по уровню и по объему инфа есть в мануале
А так респект за видео
Сообщение отредактировал Karandash: 25 декабря 2013 - 23:48
Отправлено 28 декабря 2013 - 16:25
а не проще нижний болт выкрутить и вынуть все из пера целиком, и никакой специнструмент не нужен
не проще ... если бы ты хоть раз разобрал картридж то не написал бы этого ... он у тебя хоть месяц простоит,а масло в нем всеровно останется ...
Имхо - замена масла без разбора картриджа,бесполезное занятие ...
Nitrox/Trimix Dive Expedition Team ...
Самые интересные погружения на смесях , остальное - детсткий сад ...
Отправлено 06 января 2014 - 12:37
Парни молодцы - хорошее видео! А по настройки вилки есть подробная информация? В сети находил статьи и видео, но все в общем: это сжатие, это отбой, а это компрессия.
Отправлено 24 марта 2014 - 11:01
Заказывал через вас глушитель , все ок , оперативно и соответвенно , парни ответственные ! А видюхи безоговорочно полезные и доступные , продолжайте в том же духе !!
Отправлено 06 октября 2014 - 19:10
Ребят, на втором видео вилка перевертыш от R1 04-06 г.в.?
Сообщение отредактировал Bars25: 06 октября 2014 - 19:10
Отправлено 07 октября 2014 - 10:13
И что-то вопрос возник - Какой вязкости масло заливать в вилку?
Официалы кричат - смотрите в мануал. А в книге написано Suspension Oil "1"
Кто подскажет?
Сообщение отредактировал Bars25: 07 октября 2014 - 10:13
Отправлено 25 ноября 2014 - 12:00
Сальники вилки текут обычно раз в два-три сезона практически на любом мотоцикле. Наше новое видео о том как заменить сальники самостоятельно
1.На вилке классического типа
2.На перевертыше
Ребят, на втором видео вилка перевертыш от R1 04-06 г.в.?
И что-то вопрос возник - Какой вязкости масло заливать в вилку?
Официалы кричат - смотрите в мануал. А в книге написано Suspension Oil "1"
Кто подскажет?
Большое спасибо!
Сообщение отредактировал Bars25: 25 ноября 2014 - 12:00
Отправлено 25 ноября 2014 - 12:12
Сальники вилки текут обычно раз в два-три сезона практически на любом мотоцикле. Наше новое видео о том как заменить сальники самостоятельно
1.На вилке классического типа
2.На перевертыше
Ребят, на втором видео вилка перевертыш от R1 04-06 г.в.?
И что-то вопрос возник - Какой вязкости масло заливать в вилку?
Официалы кричат - смотрите в мануал. А в книге написано Suspension Oil "1"
Кто подскажет?
Большое спасибо!
Напиши ребятам со Stundex на форум, они подскажут, раз уж сделали такое видео! Я б так сделал, будь я заинтересован в этом! А по вязкости, тут надо под себя делать-как всегда 10W-это помягче, 15ка жестче, счас не вспомню, но на тюбе смотрел про это, вот в голове и всплыло само-собой....
Несмотря на то, что я гениален и идеален, самокритика - тоже моя сильная сторона
Отправлено 26 ноября 2014 - 20:27
Я влил Мотюль Фэктори Лайн, а вообще масло для вилки с регулировками сжатия-отбоя надо подбирать как можно термостабильние. Смотрим на вязкость при 40°C и при 100°C, чем меньше разница - тем лучше.
Сигналы поворотов придумали натуралы.Вот по этому 3,14дарасы ими не пользуются.
Отправлено 28 ноября 2014 - 11:58
Ребят, на втором видео вилка перевертыш от R1 04-06 г.в.?
И что-то вопрос возник - Какой вязкости масло заливать в вилку?
Официалы кричат - смотрите в мануал. А в книге написано Suspension Oil "1"
Кто подскажет?
Большое спасибо!
на видео вилка от R6. масло лили мотюль 10-ку.
Сообщение отредактировал borismoto: 28 ноября 2014 - 11:59
Отправлено 26 марта 2015 - 13:08
Уважаемые форумчане!
Кто еще подскажет по выбору вязкости масла для вилки?
Отправлено 26 марта 2015 - 19:58
Уважаемые форумчане!
Кто еще подскажет по выбору вязкости масла для вилки?
Лей как в мануале 10W, для остального нужно менять пружины или целиком перья.
Отправлено 26 марта 2015 - 20:04
Уважаемые форумчане!
Кто еще подскажет по выбору вязкости масла для вилки?
Лей как в мануале 10W, для остального нужно менять пружины или целиком перья.
Зачем менять? Если можно под регулировать(отбой,сжатие и преднатяг пружины).
Сигналы поворотов придумали натуралы.Вот по этому 3,14дарасы ими не пользуются.
Отправлено 26 марта 2015 - 20:11
Ребят, на втором видео вилка перевертыш от R1 04-06 г.в.?
И что-то вопрос возник - Какой вязкости масло заливать в вилку?
Официалы кричат - смотрите в мануал. А в книге написано Suspension Oil "1"
Кто подскажет?
Большое спасибо!
Смотри че нашел: http://yamaha-murman...-suspension-oil
Даже купить можно: http://exist.ru/pric...907-93380-05-00
И полный перечень: http://www.yamaha-mo...m224-495774.pdf
Сообщение отредактировал Zapp Brannigan: 26 марта 2015 - 20:30
Отправлено 26 марта 2015 - 20:11
Уважаемые форумчане!
Кто еще подскажет по выбору вязкости масла для вилки?
Лей как в мануале 10W, для остального нужно менять пружины или целиком перья.
Зачем менять? Если можно под регулировать(отбой,сжатие и преднатяг пружины).
Это для тех, кого стоковые регулировки не устраивают! =))))
Отправлено 26 марта 2015 - 20:36
Уважаемые форумчане!
Кто еще подскажет по выбору вязкости масла для вилки?
Лей как в мануале 10W, для остального нужно менять пружины или целиком перья.
Блин, все еще сложнее, смотри 727 сообщение: https://djebel-club....28
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных